Audi Q8 RS станет самым мощным внедорожником VW Group
Самый мощный серийный автомобиль Audi примет форму большого внедорожника, который придет в следующем году с шильдиком Q8 RS. Пойманный фотошпионами во время тестирования, будущий соперник Mercedes-AMG GLE 63 от подразделения Audi Sport, унаследует гибридную силовую установку с бензиновым би-турбированным двигателем V8 и электромотором от Porsche Panamera Turbo S E.
В суперкаре V8 производит 542 л.с. и 770 Нм крутящего момента, в то время как электрический двигатель добавляет еще 134 л.с. и 400 Нм крутящего момента через восьми-ступенчатую автоматическую коробку передач с двойным сцеплением. Полная мощность комбинированной системы достигает 670 л.с. и 850 Нм. При таком же уровне производительности самая мощная модель Q8 RS затмит выход R8 V10 Plus, превзойдя ее на 68 л.с. и 290 Нм.
В то время как Q8 RS с весом, гарантирующим соответствие суперкару в его спортивных характеристиках на дороге, электрифицированный внедорожник, по крайней мере, предложит более широкий диапазон характеристик движения, забронированных его чисто электрическим и спортивным режимами.
В чисто электрическом режиме, использующем литий-ионные аккумуляторные батареи, расположенные под багажным отделением, автомобиль, вероятно, будет предлагать около 45 км диапазона движения, а переключившись на энергоинтенсивный спортивный режим, Q8 RS должна «спринтовать» от 0 до 100 км/час примерно за четыре секунды.
Будучи самой большой моделью Audi, все версии Q8 получат регулируемую по высоте спортивную адаптивную пневматическую подвеску и полный привод quattro с дифференциацией крутящего момента. Однако намного быстрейшей Q8 RS придется бороться с гораздо более высокими боковыми силами, чем ее менее спортивно ориентированным братьям и сестрам, поэтому весьма вероятно, что инженеры Audi Sport используют 48-вольтовую систему, повышающую устойчивость автомобиля в «быстрых» поворотах. Эта технология используется в VW Group на нескольких премиальных моделях, включая Bentley Bentayga.
Четырехколесное рулевое управление, являющееся опцией на стандартном автомобиле, может стать стандартом для Q8 RS, чтобы повысить маневренность, а также быстродействующее управление стабильностью.
Позиционирование Q8 RS в качестве самой мощной Audi также будет временно сопровождаться названием самого мощного внедорожника VW Group. Ибо электрифицированный супер-внедорожник превзойдет 646-сильный Lamborghini Urus и 542-сильный Porsche Cayenne Turbo, хотя гибридные версии этих автомобилей наверняка обойдут Q8 RS.
