Камаз уступает свои позиции?
Команда популярного издания «За рулем» во время одной из поездок по стране отметила, что на востоке нашей страны практически все самосвалы, работающие на прокладке дорог, китайского производства. Можно сделать выводы о том, что туда легче и дешевле доставлять грузы, чем из центра России. Однако, все чаще и в столице мелькают те же самые машины иностранного производства. Неужели Камаз отступает и здесь?
Как выяснилось, китайские самосвалы конкурируют с нашими Камазами только в цене, по качеству же их даже сложно сравнивать. Несомненный плюс наших машин в том, что при поломке детали всегда можно найти у официальных дилеров или на таких сайтах, как www.kamaz-volga.ru, специализирующихся на продаже именно запчастей к Камазу. Китайские машины считаются одноразовыми. Ввиду отсутствия запчастей они работают до первой поломки. На вторичном рынке практически нет поддержанных китайских самосвалов.
Что касается характеристик, кабина иностранных машин со стороны кажется эргономичной, однако при подробной экспертизе выясняется, что она без теплоизоляции. Фары машин не отвечают правилам, принятым в нашей стране. Кузов вмещает гораздо больше позволенного.
