Правильный порядок действий при замене колеса
Для начала поставьте первую передачу, затяните тормоз (стояночный), а под передние колеса подложите какие-нибудь упоры.
Теперь необходимо ослабить гайки меняемого колеса. Домкрат устанавливается под незначительным углом на какую-либо подставку, дабы увеличить площадь опоры и домкрат не вдавился в землю. Приподнимите автомобиль посредством домкрата, открутите гайки крепления, снимите колесо и кладите на землю. Запомните, последним нужно отворачивать болт, который находится на вершине круга.
Итак, настала пора снять колесо – обоими руками слегка приподнимите его с боков и ниже центральной линии. Учтите, что при этом Ваши руки никак не должны быть между дорогой или кузовом и колесом, так как в противном случае возникает риск получения травмы.
Монтаж нового колеса. В первую очередь наживляйте верхнюю гайку, затем и остальные. Затягивайте их крест-накрест, так как только такой вариант обеспечит оптимальную центровку колеса.
Ну что же, пора опустить машину и до конца затяните гайки. Проверьте давление в камере согласно техописанию и в случае необходимости подкачайте ее. Также осмотрите ниппель камеры, после заверните его колпачок.
