Тонируем свой автомобиль
Роль стёкол в автомобиле это в первую очередь насыщение салона светом. Всё вроде бы понятно и просто. Но бывает когда необходимо приглушить свет. Именно по этому автолюбители прибегают к тонировке стёкол. Тонирование стёкол бывает двух видов: нанесение краски на стёкла или оклеивание специальной плёнкой. Процесс нанесения плёнки на стекло не сложный, но требует некоторых навыков. В первую очередь необходимо подобрать необходимую нам плёнку. На рынке их представлено огромное количество. Но количество не является качеством. Большое количество плёнки поступает к нам из Юго-Восточной Азии.
Качество их плёнок желает лучшего. Все ихние плёнки однослойные, без полимеров. Очень легко клеится, но и отслаиваются тоже легко. Плёнки произведённые в Европе лучшего качества, могут долго прослужить. Но и стоят они в разы больше.
Поклеить плёнку можно самому, сэкономив на этом, а можно съездить в мастерскую, и за вас всё сделают специалисты. В первом случае за качество отвечаете только вы, а во втором вам дадут гарантию.
Рассмотрим второй вариант. В мастерской настоящий стекольщик будет работать только со снятым стеклом. Возьмём к примеру лобовое стекло Buick Encore. Его снимут, тщательно промоют в спец растворе и просушат.
Стекло готово к оклейке. Плёнку раздваиваю и аккуратно прикладывают к контурам стекла. В помещении ни в коем случае не должно быть пыли, это скажется на качестве. После плёнку прикатывают специальным пластмассовым приспособлением, и просушивают при температуре 80°-85° градусов, в течении нескольких часов. В результате мы получаем однородную массу, которая способна выдержать все изъяны во время эксплуатации на протяжении многих лет. В этом виде тонирования есть свой плюс. При разборке двери для снятия стекла, очень часто обнаруживается внутренняя коррозия. Которую тоже удаляют.
