Устройство рынка автомобильных деталей
Владельцы автомобилей постоянно сталкиваются с необходимостью постпродажного обслуживания своих машин, поиска деталей для ремонта. Где и что можно приобрести? Стоит ли обращать внимание только на дорогие оригиналы или вторичный рынок сможет обеспечить не меньшее разнообразие вариантов по сходной стоимости? Для того чтобы разобраться в структуре авторынка, необходимо найти информацию, которая поможет сделать верный выбор. Понимание структуры рынка поможет быстро купить запчасти OE-качества, понять, что именно вам предлагают оптовики, где и у кого можно приобрести детали.
Как устроен современный рынок запчастей?
Количество производителей запасный частей увеличивается с каждым годом, растет их ассортимент. И все же это многообразие рынка можно условно разделить на две части.
Оригинальные комплектующие партнеров известных автоконцернов предлагает первичный или OEM-рынок. Официальные дилеры предложат вам детали, которые идут на конвейер предприятия. Но потребность в таких комплектующих падает год от года. В начале 21 века OEM-рынок составлял 80% всех объемов продаж, но в наши дни его размеры значительно уменьшились.
Удивительный рост и стабильность демонстрирует так называемый Afterkamker (Афтемаркет) или вторичка с неоригинальными деталями. Сюда же относят рынок контрафакта с копиями деталей. Многие предприятия успели заработать себе громкое имя на вторичном рынке: Hans Pries, CTR, Bosch, Lemfoerder, Ruville.
Эксперты Avto.pro уверены: быстрое развитие вторички связано с тем, что производители вовремя просчитали потребности потребителей. По статистике, наиболее востребованы расходные материалы (свечи, тормозные колодки, пыльники, фильтры). Производство этого сегмента практически полностью перехватили производители, поставляющие товар на вторичный рынок. В любом случае, лучшим вариантом остается заказ на https://avto.pro/catalog/daewoo/espero/ запчасти на део эспресо, где можно быть уверенным в качестве выбранного товара.
Классы автозапчастей
Специалисты разработали также классификацию комплектующих, представленных на рынке. Она поможет быстрее понять, что вам необходимо.
- Официальный или «белый» оригинал – запчасть, выпущенная легальными партнерами автоконцерна под его логотипом. Комплектующие собирают и пакуют в фирменные коробки с учетом всех требований к качеству продукции. Далее их передают на европейские склады, откуда они расходятся к официальным дилерам по всему миру.
- В последнее время появился и так называемый «серый» оригинал. Его отличие в том, что он по-другому распространяется, не облагается таможенным сбором и поэтому стоит дешевле. Попытки автоконцернов пресечь такую продажу качественных вариантов ни к чему не привела.
- Неоригинальные запчасти выпускаются разными производителями. Это могут быть легальные партнеры производителей, которые часть продукции распространяют без логотипа компании, фирмы, которые просто копируют необходимые рынку детали, упаковщики, сами ничего не производящие, а скупающие и пакующие продукцию других фирм под своей маркой.
Подобная классификация помогает разобраться в предложениях на авторынке и закупить нужные детали по доступной цене.
По материалам https://avto.pro.
