Volkswagen Nils – миниатюрный горожанин
Еще одну маленькую машинку выпустил известный автоконцерн Volkswagen. И чем больше рассматриваешь новинку, тем больше удивляешься ее функциональности и лаконичности. Начнем с того, что если говорить о поездках через большой город – крупногабаритный автомобиль едва ли будет так востребован, как небольшой по своим размерам. Ведь маленькое авто – оно и экономичнее, и в пробках у него шансов больше. Вот именно такими доводами и руководствовались создатели Volkswagen Nils.
Рассматривая внешний вид Volkswagen Nils, можно недооценить эту миниатюрную машинку с колесами открытого типа. Ее длина составляет 3,04 м, ширина — 1,4 м, а высота кузова — 1,2 м. Основой здесь является алюминиевая рама, и панели кузова также созданы из сплава алюминия. Потому и вес нового кара составляет всего 460 кг.
Утверждают, что данное средство передвижения является бюджетным? – Отнюдь! Здесь можно видеть и биксеноновые фары, которые никогда не отличались дешевизной, и 17-дюймовые диски довольно стильного и изящного вида. Двери при эксплуатации поднимаются вверх, а не отводятся вбок. Прозрачные они практически от и до, площадь остекления салона такого авто просто огромна.
Чтобы еще больше сэкономить бюджет на содержание авто, стоит поставить газ на авто в Воронеже
Пассажирский отсек Volkswagen Nils тесноват, имеет ширину в 39 см, сюда сможет сесть только водитель, на что это авто и рассчитано. Недостаток, с одной стороны, но с другой – а на что еще рассчитывает человек, покупая такое транспортное средство? Позади имеется багажник с небольшим объемом.
Радует жидкокристаллический 7 – дюймовый дисплей. Мультимедийная же система и бортовой компьютер подают сведения на мобильный телефон. Для активации опции нужно включить в специальный порт.
Электропривода для зеркал не существует как такового. Убрали для того, чтобы сэкономить в весе. Однако подогрев сидений оставили, и на том спасибо! Применена технология automatic distance control, которая определяет преграды за 200 метров от автомобиля и общается с водителем. Система может сама включить торможение, останавливая авто до 30 км в час, после чего решение принимает уже сам водитель.
Электромотор, о котором обязательно стоит сказать, весит только 19 кг. Его мощность составляет 20 л.с., кратковременно развивает до 34 л.с. Крутящий момент достигает 130 Н•м с первых же оборотов, это радует. Развивает скорость в 100 км в час такой автомобиль за 11 сек. Максимальная скорость составляет 130 км в час. Оснащается авто батареей, литий-ионной, с емкостью в 5.3 кВт•ч. На ней можно проехать 65 км, подзарядка же от 220-вольтной сети бытового типа выполняется за 2 часа. Франкфуртский салон – вот первое место демонстрации этого авто. Volkswagen Nils был представлен в 2011 году, в сентябре. И теперь новая модель активно готовится к массовому выпуску.
