Характеристики нового Ford Kuga

Рулевое колесо в стиле ST-Line. А механизм позволяет делать руками 2,6 оборота руля между двумя упорами. Чувствуется сильное стремление руля к самоцентрированию, но это несущественный недочет. Вместе с жестким положением подвески Kuga хорошо управляется на поворотах. В ST-Line клиренс занижен на 9 миллиметров. И такая высота помогает управлению.

Чувствуются сильные удары в подвеске, но полный привод и малый ход амортизатора позволяет шинам хорошо цепляться за асфальт. Можно сказать, что управляемость в ST-Line лучше чем у Ateca. Такого уровня помогли достичь умеренно жесткие пружины и амортизаторы Kуга. Вместе с 2,0 и технологией TDCi коробка передач создает отличную механическую базу для трансмиссии. При пуске дизеля чувствуется ненавязчивый шумовой фон.

Но в движении его не так слышно. Установленная коробка с двойным сцепление отлично работает и переключение происходит мягко. У Kuga в ценовом уровне меньше 36800 долларов есть много конкурентов тоже с автоматом и полным приводом. У многих есть больше умных функций. Прослеживается тенденция уменьшения количества кнопок и перенос функций управления в ПО на экран. Наша Kuga осталась в старом дизайне. Взять хотя бы 3008 от производителя Peugeot.

На фоне нее наша модель выглядит как обособленная в своем дизайне. Обновления проведены, но они не настолько яркие как у конкурентов. Прослеживается американская сдержанность. Главным коньком Ford является узнаваемость и надежность, но не броский дизайн.

Спасает ситуацию восьмидюймовый экран вместе с медиасистемой. В меню теперь виднеются удобные большие иконки которые очень удобно нажимать. Есть много дополнительных функций:

• zoom для просмотра карты,
• голосовая активация,
• интеграция с Apple и Android.

Несмотря на обнаруженные недочеты Kuga стала ближе к лидеру сегмента модели Ateca. Но есть конкуренты которые за аналогичные деньги готовы предложить больше мощности, полезного пространства, интересных пакетов и ярче интерьер.

Конкурентами становятся Ateca и Tiguan. Начальная цена 22229 долларов, а описываемой ST-Line 33385 долларов.

Характеристики комплектации:

• дизель, 1997 кубических сантиметров,
• 4 цилиндра,
• 178 лошадей при 3500 оборотах в минуту,
• 401 Нм при 2000 — 2500 обротах,
• шестиступенчатый автомат,
• двойное сцепление,
• вес 1716 килограммов,
• скорость 200 километров в час,
•  разгон за 10 секунд,
• потребление 4,3 литра.