Генератор – сердце автомобиля

Все автомобилисты знают о том, что почти любой генератор можно отремонтировать, будь то отечественный или зарубежный производитель. Перед работой нужно знать возраст генератора и бюджетный вопрос. В некоторых случаях, как говорится, отделка выделки не стоит. А в этих случаях лучше будет купить либо новый, либо поддержанный генератор. В большинстве случаев возможно устанавливать генератор от другой марки автомобиля.

В ремонт генераторов Пермь включены следующие этапы: демонтаж из авто, полноценная диагностика посредством специального стенда, полная разборка запчасти. Без этого невозможно будет проверить напряжение работающего двигателя, заменить некоторые составные части: щётки, регулятор напряжения электронный.

При данных работах важно помнить, что не всегда рабочие устраняют все поломки, иногда последние могут быть скрытыми. В некоторых случаях возможны такие неисправности, как взаимокомпенсирующие. Например, из-за поломки диодного моста резко уменьшается напряжение, из-за регулятора же напряжения оно резко возрастает.

После того, как Вы сняли генератор, тщательно промойте его. Это позволит полностью удалить ненужную и мешающую грязь. При данной операции не нужно использовать солярку, бензин или растворитель.

В генераторе поддаётся замене каждая деталь. Регулятор напряжения нужно заменять только новым, светодиодные же элементы можно «пересадить» из другой машины. Если из строя вышла обмотка генератора, то нужно перемотать его заново. Данную процедуру может производить только специалист. Факт на заметку: перемотать генератор дешевле, чем покупать новый. Самая дорогая по отношению стоимости деталь – это ротор. Его цена – это приблизительно шестьдесят процентов цены целого генератора. В большинстве случаев он не подлежит перемотке. А вообще, эта работа – мега сложная. К тому же перемотка даже может выйти дороже, чем сам ротор. По этой причине его никто не перематывает.